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车用甲醇汽油(M85)生产要求获得甲醇含量的信息，以确保合格的商品燃料质量，因为车用甲醇汽油(M85)的甲醇含量对使用该染料的汽车性能会产生影响。
本方法除用于车用甲醇汽油(M85)生产除外，还可用于测定燃料中的污染物。
• 仪器采用双柱双气路结构，配置氢火焰离子化检测器，也可根据用户分析需要可配置多种检测器（TCD、FID、ECD、FPD和NPD）。
• 可进行恒温和程序升温操作。具有过温保护功能。柱室配有柔性后开门自动控温系统。能实现真正意义上的近室温操作，五阶程序升温。
• 进样系统还可选配填充柱柱头进样、玻璃内衬快速进样、带有隔膜清洗功能的毛细管柱分流/不分流进样等多种进样装置。
• 独特的操作控制系统软、硬件设计，仪器在运行过程中对系统自动实施全程软件监控，从根本上杜绝了仪器温度及操作参数失控现象。实现了无“过失”过温保护，以及独有的主动式过温保护功能和双硬件自锁过温控制结构，确保仪器在无人职守时安全运行。
• 通过软件设计，在仪器升温过程中，柱室温度始终比检测器温度低20℃进行升温，有效的避免了检测器污染。
• 仪器具有高温保护功能，任何一路温控超过设定温度一定范围（设定值为20℃），仪器将断电保护并报警。
• 载气气路具有低压、断气保护功能。